| Zona sumraka |
Vreme broj 475, 12. februar 2000. |
Letovi razdora
Navodno �e se sam Robin Kuk zauzeti za na�u stvar, on �e od Madlen Olbrajt iskam�iti za nas pola godine letenja po zapadnoj Evropi, to je od g. Kuka lepo, humano i humanitarno, ali mi je odmah bilo sumnjivo: otkud to da nam on poma�e i �ta se iza brda valja? Ionako postoji jaz izme�u nas koji putujemo u Koblenz, Amsterdam, Baltimor itd. i na�e elite koja mo�e da putuje, letuje i �opinguje samo od Horgo�a do Draga�a, pa i to vi�e u okolini Horgo�a. Sad jedni treba da uzle�u i sle�u, dok drugima preostaje vo�nja po lokalnim d�adama, �to je raskol nevi�eni! Progutamo li i ovu udicu, raspoluti�emo na�isto Srbiju! Razbijeni na leta�e i suvozemce, na putnike i sediku�e, ne�emo biti dostojan protivnik onima koji su na na�u ku�icu odavno bacili svoje imperijalisti�ko oko. Ja li�no spreman sam da ignori�em dizanje vazdu�nog embarga i da nigde ne odletim po cenu da JAT ode pod ste�aj. Ako ne mo�e da putuje moj predsednik, ne moram ni ja; ako treba jo� sto osamdeset novih ljudi da bude ostrakizovano od me�unarodne zajednice, ne�u je ni ja pose�ivati, daleko joj lepa ku�a. Jesam dosad putovao, ali uvek suvozemnim putem, uvek preko Ma�arske, ali jedno je poleteti sa dalekog, u maglu i susne�icu uronjenog tu�inskog Ferhe�ija, a sasvim drugo otisnuti se u svet sa Aerodroma Beograd: u zemlju bih propao kad bi me u�urbanog i va�nog (bording karta viri iz d�epa mog somotskog sakoa), spazio predsednik SRJ koji ispra�a kinesku privrednu delegaciju nakon �ega se vra�a u svoju kancelariju na Andri�evom vencu... I ne samo to. Put do Ma�arske bio mi je uvek dosadan, tegoban i preskup, u kombiju ili u "Fudeksovom" autobusu nejednom sam pomislio: za ovo truckanje, dangubu i tro�ak zahvali svome predsedniku i njegovoj sviti i svojti; on sa drugovima i saradnicima u�iva u zgradi "Jugopetrola", a ti budi gra�anin drugoga reda, pla�aj prokletu kartu do Budimpe�te, u tu�ini �ekaj jutro i gledaj kako Ma�ari, ispavani i sve�i, dolaze iz svojih domova na svoj li�ni aerodrom. Posle gledaj kako sa njega idu svako svojoj ku�i, a ti �e� ku�i preko "�elove" pumpe poradi toga �to je svako srpsko vozilo nepo�eljno na aerodoromu. Dvadeset dolara pla�a� budimpe�tanskom taksisti da te proveze kroz antisrpski obru�, samo tako mo�e� do pumpe, odande ne�e� po�i u obe�ano vreme - prevozni�ke bajke o skorom polasku slu�a�e� sve dok se kombi ne napuni... Za sve izdatke, za vizu koju sam jedva dobio, za to �to svuda moram preko Pe�te, za pla�anje izlazne takse, za hara� pe�tanskim taksistima, za mito koje tamo�nji carinici ljube, za sve sam bio sklon da okrivim re�im, i to na�, ali to je zato �to sam do Pe�te i natrag uvek imao toliko vremena... Sada kad treba jednostavno da se odvezem u Sur�in i odande odletim, sva nebogougodna razmi�ljanja otpadaju, sad samo mozgam kako li je onima koji ne mogu ni u jedan avion. Za�to putno sposobno stanovni�tvo Srbije ne bi bojkotovalo letove u isnostranstvo? I ne samo letove, nego odlaske vani kao takve! Ne pu�tate one koje smo mi demokratski izabrali i koji bi napolje morali po slu�benoj du�nosti - ne ra�unajte ni na nas! Jedan takav op�tenarodni bunt morao bi imati odjeka u svetu. Jo� bi efektnije bilo kad bi opozicija pozvala gra�anstvo da ne putuje nigde izvan teritorije op�tine i kad bi opozicioni lideri naglo i slo�no prestali da obijaju pragove mo�nika, kad bi im naprosto faksirali plakate: "Obijamo pragove, ali u svojoj ku�i!", "Kome treba obijanje praga, nek slobodno u Srbiju do�e, mi na noge nikom ne idemo!" Pa kad jedno dve godine niko iz Srbije ne bi iza�ao, to bi se osetilo, osetili bi to ma�arski taksisti i carinici, zakukao bi mnogi evropski bakalin, pa i nema�ke robne ku�e, poznalo bi se i KLM-u, bez novih talenata iz Srbije ameri�ki univerziteti po�eli bi da gube i nau�ni i ko�arka�ki primat, onda bi bilo: izvolite, Srbi, �to vas nema, �to ste nakraj srca... Akcija "Nadurimo se zajedno" bila bi neka vrsta na�eg pasivnog d�ihada, ali sumnjam da je opozicija dovoljno zrela i dalekovida da se stavi na �elo jednog takvog pokreta. Zaista, ako iole dr�imo do sebe, ne mo�e nama jedan Robin Kuk da podigne embargo. Gde vi to di�ete embargo, iznad �ije teritorije? �iju vi saglasnost imate? Ako na�a dr�ava odlu�i da JAT ne leti, mogu u Evopskoj uniji i u Americi da izglasaju �ta god im drago. Ako je �estomese�ni dopust JAT-u nagrada opoziciji za to �to se poput proletera svih zemalja napokon ujedinila, dr�ava bi imala pravo, du�nost i �ast da tu stvar sase�e. Se�ate se autobusa za gradski prevoz? Opozicija ih dobila na dar?! Lepo! Te �emo kr�ine natenane i savesno da pregledamo i pregledamo, da vidimo, ne radi migavac, �kripi brisa�, ne�e havarisana i �kartirana vozila prevoziti na�u neja� i radne ljude! Opozicija dobila gorivo za grejanje? Odli�no, ve� idu�e nedelje tovar �e biti detaljno ispitan, ekspertska grupa prebroja�e svaki bogovetni oktan, mora da se vidi ima li u gorivu osiroma�enog uranijuma i cijanida, gorivo �e u�i u zemlju �im rezultati stignu, a zima ako pro�e, jo� bolje... Tako bi trebalo postupiti i sa embargom. Utoliko pre �to smo se na njega privikli. Gu�va u gradskom prevozu truje ti svaki dan, studen te unesre�uje kad god zahladni, a embargo ti smeta samo kad treba negde da otputuje�. I kud mi stalno putujemo kod ovolike i ovakve na�e otad�bine? Ustav ka�e da su gra�ani ravnopravni, da je sloboda kretanja op�ta, nedeljiva i neotu�iva, isto kao i teritorija i integritet (nisam neko vreme listao na� najvi�i pravni akt, ali verujem da tako ka�e). Pravo na putovanje u inostranstvo u domenu je op�tih ljudskih prava i njime bi morali raspolagati ili svi Srbi odjednom ili bi, recimo, godinu dana napolje mogli samo gra�ani sa crne liste - ostali bi se strpeli godinu- dve, dok se minula nepravda ne bi ispravila... Ako, pak, bude ovako kako nam svetski mo�nici nude - da letimo jedni drugima ispred nosa i uz nos - strada�e Ustav (�to mu mo�da ne bi bilo prvi put), podele u rodu srpskom biva�e dublje i dublje, �to neprijatelj izgleda ba� i ho�e. Ljubomir �ivkov |