Crna Gora
Kineski transport
Kombi sa vojnim tablicama, u kojem normalno mo�e da se smesti oko osam osoba, umalo postao gasna komora za dvadeset pet Kineza i jednog od organizatora njihovog "transporta"
Dvadeset pet kineskih
dr�avljana otkrivenih pro�le subote na putu Podgorica�Budva u poku�aju da se ilegalno
prebace u Italiju izdr�avaju zatvorske kazne od po trideset dana. Dobro upu�eni
sagovornik "Vremena" tvrdi da su bili gotovo sre�ni �to im je putovanje
osuje�eno jer je malo nedostajalo da ve�ina njih put na Zapad okon�a tragi�no. Po
najve�oj �egi i u neuslovnom furgonu kombija bez ventilacije, Podgori�anin Dragoljub
Vlaovi�, kapetan VJ Aleksandar Todorovi� iz Podgorice i stariji vodnik �eljko Modo�an
iz Zrenjanina povezli su dvadeset pet kineskih dr�avljana. Kapetan Todorovi� i vodnik
Modo�an su na slu�bi u kasarni Mora�a u Podgorici.
Crnogorska policija je na punktu Stani�i�i iznad Budve u subotu u 17 �asova i 30 minuta zaustavila kombi furgon s registarskim tablicma VJ T-48-53, a kapetan Aleksandar Todorovi� i stariji vodnik Modo�an su pokazali dokumenta i ovjereni putni nalog. No, tokom pregleda su se iz furgona �uli kome�anje i jauci, i policijska patrola je zatra�ila da se furgon otvori. Todorovi� i Modo�an su se usprotivili i pozvali se na zakonske propise po kojima civilna policija nije nadle�na za takvu kontrolu, pa ni za prekr�aje vojnih lica. Policajci, me�utim, nijesu popustili i kombi su sproveli do zgrade centra bezbjednosti u Budvi. No, i tamo su Todorovi� i Modo�an odbili da otvore furgon iako su iz njega dopirali sve alarmantniji jauci. Todorovi� i Modo�an su se �ak hvatali za oru�je i prijetili da �e vozilo otvoriti samo u prisustvu vojne policije.
SPAS OD SMRTI: Njihov otpor je, me�utim, savladan i policajci su uz pomo� pajsera razvalili vrata. Iz furgona su po�eli teturaju�i da izlaze Kinezi, a desetak ih je le�alo na podu u besvjesnom stanju. Ubrzo je stigla hitna pomo� i ljekari su saop�tili da su neke od putnika minuti dijelili od smrti gu�enjem.
Sudbinu ilegalnih putnika
dijelio je i Podgori�anin Dragoljub Vlaovi�, koji je sa Kinezima bio u furgonu ali ni on
nije mogao ni�ta u�initi da se vozilo prije zaustavi i otvori. Na temperaturi koja se u
Crnoj Gori ovih dana kre�e oko 40 stepeni, a na u�arenoj magistrali ka�u prelazi i 50,
furgon kombija bez ventilacije predvi�en za transport robe i u kojem normalno mo�e da se
smjesti oko osam osoba umalo je postao gasna komora za 26 putnika.
Kapetan Todorovi� i stariji vodnik Modo�an ispri�ali su kasnije u budvanskoj policijskoj stanici da vozilo nije vlasni�tvo VJ ve� izvjesnog Milana Kulji�a iz Bile�e, te da su oni pribavili vojne tablice da bi izbegli �este policijske kontrole. Modo�an je izjavio da je on potpisao putni nalog, da je Dragoljub Vlaovi� bio organizator transporta i da je trebalo da svaki za vo�nju dobije 500 njema�kih maraka. Todorovi� i Modo�an su zatim predati vojnoj policiji. Ubrzo se oglasila i Informativna slu�ba Druge armije saop�tenjem u kojem se potvr�uju navodi crnogorske policije i u kome se najavljuje da �e nakon istrage aktivna lica na slu�bi u VJ biti ka�njena po zakonu.
Crnogorsku javnost iznenadilo je da je vi�a vojna komanda ovoga puta bez oklevanja osudila nedelo svojih slu�benika jer su vojne vlasti dosad nebrojeno puta tvrdile da se �vercom ljudi i razne robe preko Jadrana bavi crnogorska vlast i policija. Dodu�e, u svojim tvrdnjama vojne vlasti nikada nisu uspele da ponude tako ubjedljivu argumentaciju kao �to je to u ovom slu�aju vrlo o�igledno u�inila republi�ka policija.
KARIKE LANCA: Istraga je otvorena i za sada nema novih zvani�nih detalja o tome ko je bio zadu�en da Kineze preveze do Italije. Poznato je da Ratna mornarica ovih dana kontroli�e bukvalno svako plovilo, pa zadr�ava �ak i brodove koji prevoze humanitarnu pomo� za Jugoslaviju. Sagovornik "Vremena" blizak pravosudnim organima tvrdi da je sasvim izvjesno da ovo nije izolovan poku�aj �verca Kineza i da bez jakih garancija Todorovi� i Modo�an to ne bi ni poku�ali. Dodaje da se o�igledno radi o izuzetno dobro orgnaizovanom lancu �vercera i da je zanimljivije saznati za�to je nekome bilo stalo da ga prekine.
Za sada se zna samo da je ova grupa Kineza stigla iz Beograda, ali ne i na koji na�in. Prema tvrdnji izvora "Vremena" koji se poziva na izjave Kineza pred sudijom za prekr�aje, oni su za prebacivanje iz Beograda do Italije platili najmanje po 2000 njema�kih maraka. Do Podgorice ili Bara obi�no sti�u vozom u manjim grupicama, a tamo ih prihvata organizator koji tra�i na�in da ih prebaci do raznih plovila.
U svakom slu�aju, re� je o izuzetno unosnom poslu. Po svoj prilici, �vercerski lanac po�inje u Kini a zavr�ava se u nekoj od zapadnih zemalja. Ovih dana italijanska �tampa pi�e da veliki broj Kineza u Italiju sada uglavnom dolazi preko Crne Gore, koja je usputna stanica na putu od beogradske baze.
Ina�e, crnogorska policija se dosad nije javno ogla�avala ako otkrije ili vrati ve�u grupu stranih dr�avljana koji namjeravaju da se preko Crne Gore dokopaju Italije. Sagovornik "Vremena" iz crnogorske policije tvrdi da se u Crnoj Gori ne radi ni o kakvom lovu jer u Crnoj Gori ima Kineza koji legalno borave i koji imaju obezbije�ene izvore prihoda, �to je jedan od uslova za dobijanje dozvole za boravak. Isti izvor navodi da Kinezi koji do�u u Crnu Goru u najve�em broju slu�ajeva nemaju nikakvih sredstava za �ivot i da je to jedan od razloga zbog �ega im se ne dozvoljava ulazak i boravak u zemlji. Naj�e��e se doga�a da su njihove putne isprave, pa i vize sa kojim dolaze u Jugoslaviju falsifikovane. "Kad otkrijemo takve slu�ajeve, gra�ane s neurednim putnim ispravama izvodimo pred sud ili ih vra�amo odakle su do�li jer mi ne vr�imo klasi�nu deportaciju", nagla�ava sagovornik "Vremena", i dodaje da se ilegalni boravci naj�e��e otkrivaju zbog toga �to su Kinezi prinu�eni da �ekaju na transport do Italije i po nekoliko nedelja. Na primer, u Baru je 17. avgusta kod Volujice, ta�nije na pla�i Crvena stijena, prona�en le� Kineza sa vidnim povredama na glavi. Nije imao kod sebe nikakvih dokumenata ali se pretpostavlja da je �ekao da bude preba�en u Italiju.
Za sada nije mogu�e proceniti koliko se Kineza domoglo Zapada preko Crne Gore niti koliko ih je vra�eno za Beograd. Ono �to je poznato, me�utim, jeste da je grupa od stotinak Kineza vra�ena iz Bara upravo dok je premijer Filip Vujanovi� boravio u Kini, i da od tada ne pro�e gotovo nijedan dan a da crnogorska policija ne otkrije pojedince i grupice kojima za ulazak u Crnu Goru istina ne trebaju vize, ali koji nemaju po zakonu prijavljen boravak. Tako�e, policija sve �e��e otkriva falsifikovane vize i putne dokumente �to navodi na zaklju�ak da iza ovog posla postoji jaka organizacija. Ostaje, me�utim, da se otkrije kako grupe Kineza sa falsifikovanim vizama pro�u kontrolu na beogradskom aerodromu Sur�in.
Velizar Brajovi�
