POLITIKA |
Vreme br. 438, 13. mart 1999. |
NATO u Makedoniji Naoružana oaza Zahvaljujući uočljivom i prilično neobjašnjivom odsustvu zvaničnih informacija od strane nadležnih, nagađanje o broju pristiglih vojnika Alijanse ovih dana se popelo čak do 28.000 ljudi. Objektivnije procene upućuju da se Brisel u ovom slučaju, bar zasad, ipak drži najavljenog, što će reći da je do sada u Makedoniju pristiglo osam do deset hiljada NATO vojnika
Nervoza koja se u Makedoniji javila zbog ovog, za većinu građana sasvim nenadanog "uniformisanja" zemlje očigledno je svoj glavni podsicaj dobila iz neizvesnosti svih tih grozničavih napora međunarodnog faktora da se pronađe spasonosna mirovna formula za krizu u južnoj srpskoj pokrajini. Naime, stvari su se, u makedonskoj vizuri kosovske krize, počele komplikovati već od prvih najava predložene platforme za pregovore u Rambujeu, konkretnije u onom njenom takozvanom vojnom aneksu, koji se ubrzo pokazao i kao najproblematičniji. Drugim rečima, i ljudima neupućenim u vojna znanja već tada je bilo sasvim jasno da bi - čak i da stvar ide glatko - raspoređivanje armije od trideset i više hiljada vojnika u pokrajini na duže vreme pretvorile Albaniju i Makedoniju u običan "plac-darm" i logističku bazu misije NATO-a na Balkanu. Takoreći preko noći, Makedoniju je zapala u prilično nezgodnu situaciju da bude domaćin neodređenog broja NATO vojnika sa, kako se čini, još neodređenijim statusom nečega što bi, eventualno, moglo da preraste u takozvani KFOR. Inače, kad već spominjemo broj NATO vojnika koji su dosad pristigli u Makedoniju - što po planu raspoređivanja snaga za izvlačenje kosovskih verifikatora što kao prethodnica u platformi za Rambuje definisanog KFOR-a - to je pitanje u poslednjih desetak dana u ovdašnjoj javnosti zasenilo sve ostalo u vezi sa pozicijom zemlje u daljem razvoju događaja na Kosovu. Obični ljudi na sve češće kontakte sa vojnim prusustvom NATO-a (vojna vozila Alijanse, kaže jedan ovdašnji aktuelni vic, sada su brojnija no taksisti, koji, opet, predstavljaju polovinu "mirnodopskog" voznog parka u zemlji) reaguju sa strahovanjem, u skladu sa Čehovljevom opaskom o ulozi puške kao scenskog rekvizita. Zahvaljujući uočljivom i prilično neobjašnjivom odsustvu zvaničnih informacija od strane nadležnih, nagađanje o broju pristiglih vojnika Alijanse ovih dana se popelo čak do 28.000 ljudi. Objektivnije procene upućuju da se Brisel u ovom slučaju, bar zasad, ipak drži najavljenog, što će reći da je dosad u Makedoniju, uglavnom preko luke u Solunu i vazdušnim putem, pristiglo osam do deset hiljada NATO vojnika (informacija koja je stigla u nedelju iz formiranog pres-centra NATO-a u Skoplju govori o broju od 8000). Nešto slično bi se moglo kazati i za arsenal tih dosad pristiglih snaga, čijim će udruženim štabom rukovoditi britanski general Majkl Džekson, a koje zasad raspolažu naoružanjem primerenim za peace keeping operacije (pešadijsko oružje, laka transportna vozila, manja oklopna borbena i štapska vozila kao što su, primerice, francuski AMX-10RC transporteri, uz određeni manji broj teških oklopnih sredstava, kakvi su britanski "čelendžer" tenkovi, i nešto borbenih i transportnih helikoptera). Jasno je da ove brojke i ova struktura kontingenta NATO-a u Makedoniji ne mora u narednim danima ostati ista.
Nebojša Jakonov "Svoji na svome" Da li je tačno da je makedonska vlada donela, kao jednu od prvih svojih odluka, saglasnost da NATO stacionira 2300 vojnika koji bi igrali ulogu eventualnih spasilaca posmatrača OEBS-a sa Kosova, "uz tajnu" klauzulu "ako ustreba" za stacioniranje istog broja pripadnika zapadne alijanse. Ukoliko se ovo drugo i prihvati, nije jasna razlika od 4600 do najmanje 6000 NATO vojnika koji bi se ovih dana našli u Makedoniji. Ako se na makedonskom nebu ne mogu videti beli helikopteri Unpredepa, koji su nešto vežbali s vremena na vreme, ovi novi "šareni" - u maskirnim bojama - ponašaju se kao svoji na svome. "Treniraju strogoću" leteći nisko iznad Skoplja. Ima informacija iz civilne vazduhoplovne uprave da niti od njih traže dozvolu za dolaske vazduhoplova niti im najavljuju "niske" letove helikoptera. Njihove kolege na tlu i brojna vozila koriste oznake koje možete videti na gotovo svakom semaforu u gradu kao paralelni sistem saobraćajnih znakova. Francuski neimari NATO vojnika na teritoriji Makedonije ima svakog dana sve više. Na skopski aerodrom neprestano sleću avioni koji donose nove snage i opremu, a zemlje članice NATO-a prosto se utrkuju koja će više vojnika poslati u Makedoniju. Tradicionalno rezervisani Nemci najavili su spremnost da pošalju čak 6000 vojnika u region, a odmah potom su odgovorili Britanci, koji će poslati isti broj vojnika. Po svemu sudeći, broj vojnika ovih zemalja nadmašiće broj Francuza, koji su bili na vrhu inicijative o snagama za evakuaciju. S druge strane, francuske trupe u Makedoniji ovih dana rade na izgradnji piste u Kumanovu (desetak kilometara od granice sa SRJ), za koju se kaže da će biti korišćena za helikoptere. Međutim, po proceni domaćih novinara, ona je mnogo veća i verovatno bi se mogla koristiti za sletanje vojnih aviona. Ako se tome doda da se u Skoplju prosto ne može naći slobodna soba u hotelima na periferiji grada, prepunim "evakuatora", a da izlazak na ulicu ne može proći bez susreta s NATO vozilima, postaje sasvim jasno da kineski veto i ne može imati neki konkretni negativni efekat, bar što se tiče bezbednosti zemlje. |
prethodni sadržaj naredni |