Vreme broj 484, 15. april 2000.

Formula 1: Velika nagrada San Marina

Het trik Ferarija

Kako pobediti �umahera jeste pitanje na koje poku�avaju da odgovore u Meklarenu posle tre�e ovogodi�nje trke �ampionata Formule 1 za Veliku nagradu San Marina u Imoli

"Moramo na svakoj trci da osvojimo prvo i drugo mesto, maksimalnih 16 bodova, i da se nadamo da �e �umaher biti tre�i ili bez plasmana", izjavio je Meklarenov voza� Dejvid Kultard posle trke, a potom dodao: "Problem je �to je Ferari tako pouzdan." "Krajnje je vreme da po�nem da zavr�avam trke ispred Mihaela", dodao je sada�nji �ampion Mika Hakinen.

Sude�i po tome kako je �umaher vozio pro�le nedelje u Imoli, sude�i po sjajnoj taktici koju je izabrao Ferarijev "guru" Ros Braun i imaju�i u vidu da je �umi pobedio tre�i uzastopni put i stekao prednost od 24 boda ispred Finca, izjave dvojice Meklarenovih voza�a vi�e su nade nego realna mogu�nost. Trka u Imoli bila je prva koju su zavr�ila oba Meklarenova bolida. U borbi za startna mesta, dan uo�i trke, Hakinen je opet nadma�io sve i po tre�i put osvojio prvo startno mesto. �umaher je bio ljut jer je, kako ka�e, "sam sebi oduzeo pol poziciju" napraviv�i "po�etni�ku gre�ku" i proklizav�i u jednoj o�troj krivini, �to ga je ko�talo nekoliko stotinki sekunde, taman dovoljno da Mika opet bude prvi na startu. �umaher je startovao katastrofalno lo�e: "Mo�da najgore u karijeri, sre�a da me niko nije obi�ao", kako je sam rekao posle trke. Ipak uspeo je da blokira Kultarda sasvim dovoljno da ga pretekne i drugi voza� Ferarija Barikelo. Odli�no je startovao Vilnev u BAR-u koji se sa devetog probio na peto mesto. Posle prvih nekoliko krugova trka se pretvorila u nekoliko izdvojenih duela koje su i televizijski gledaoci, zahvaljuju�i dobrom re�iseru prenosa, imali prilike da vide.

Hakinen je uspevao da odr�ava prednost nad �umaherom od nekoliko sekundi, Nemac kao da se nije trudio da poku�a da ga prestigne i bilo je jasno da �eka prvi ulazak u boks, i da �e, po svoj prilici, mehani�ari odlu�ivati o pobedniku. Kudikamo zanimljivija je bila borba za tre�e mesto izme�u Barikela i Kultarda. Razlika izme�u njih bila je nekih pola sekunde, ali u prvom delu trke �kotlan�anin nije uspevao da ulu�i onaj pravi momenat i obi�e Brazilca. Sli�nu borbu vodili su Vilnev i Ralf �umaher (Vilijams BMW), za peto mesto. Prvi ulazak u boks nije ni�ta promenio. Samo je �umaher jo� vi�e zaostao jer su Ferarijevi mehani�ari katastrofalno lo�e obavili posao, potro�iv�i �ak deset sekundi za promenu to�kova i dolivanje goriva. Sredi�nji deo trke protekao je bez ve�ih uzbu�enja, bar kada su prva �estorica u pitanju. Publika oko staze i gledaoci televizijskog prenosa nisu ni slutili da se na stazi ipak odvija prava drama. "Usred trke, kada sam vozio sa gasom do daske, ugasio mi se motor", rekao je novinarima posle trke Mika Hakinen. "Mislio sam da je za mene trka zavr�ena, a onda je motor po�eo ponovo da radi. Ipak, izgubio sam dosta vremena i to me je ko�talo pobede."

Uz pomenuto, pobedi �umahera doprinela je i taktika. Kada je Hakinen po drugi put oti�ao u boks, promenio to�kove i dolio gorivo i tako "ote�ao" bolid, Mihael je ostao na stazi jo� tri kruga i sa malo goriva u rezervoaru, lak�im bolidom, pove�ao razliku sasvim dovoljno da po svra�anju u boks iza�e ispred Mike sa dve i po sekunde prednosti. Mehani�ari su kumovali i Kultardovom preticanju Barikela u boksu, bila je to tesna pobeda Meklarenove ekipe, a ljubiteljima Formule 1 prosto se nametnulo pitanje �ta je sa trkanjem i treba li u stvari samo gledati nadmetanje mehani�ara? Vilnev, koji je tog dana slavio 29. ro�endan, zauzeo je peto mesto i, kako je posle rekao, "dobio najbolji mogu�i ro�endanski poklon � pouzdan bolid". BAR se izgleda dobro prilagodio novom Hondinom motoru i, mada jo� ne mo�e da parira Ferariju i Meklarenu, ve� je jasno da ima potencijal za osvajanje bodova u svakoj trci.

Vilijams BMW je potpuno podbacio, bilo je dovoljno da mla�i �umaher jednom proma�i krivinu i da bolid otka�e �to je zna�ilo zbogom jednom bodu za �esto mesto. Baton, drugi Vilijamsov voza�, mu�io se i na treningu da bi na samoj trci lo�e reagovao kad se ispred njega na stazi okrenuo Hene u Minardiju i izleteo u "pe��anu zamku". Lo� dan imao je i D�ordan. Frencen je lo�e startovao, i u poku�aju da popravi poziciju, izleteo sa staze, o�tetio bolid i bio prvi voza� koji je zavr�io trku u Imoli. Pred kraj trke odustao je i Truli. Beneton je mnogo obe�avao pred samu trku, ali ni�ta specijalno nije pokazao; naprotiv, Fizikela je gotovo sve vreme trke "nosio fenjer". Ako je za utehu, i on i Vurc su bar zavr�ili trku. Zauber se dokopao boda za �esto mesto (Salo), i to je ohrabrenje za ekipu koja se mu�ila sa tehni�kim problemima. "Prednost od 24 boda nad Mikom je lepa stvar, ali jo� je rano za zaklju�ke o tome ko �e osvojiti �ampionat. Stvari se u ovom poslu veoma brzo menjaju", rekao je �umaher posle trke, podgrevaju�i tako nade Meklarenovih navija�a i smiruju�i euforiju Ferarijevih tifoza.

Slede�a trka je za deset dana, Velika nagrada Engleske na stazi u Silverstonu.

Du�an Radulovi�

Tabela

prethodni sadr�aj naredni