---

Formula 1 >

Rekorderi i ostali

Ferari je ove sezone osvojio sve što se može – vozači su prvi i drugi bez obzira na rezultate poslednje tri trke, a tim je već oborio rekord po broju osvojenih bodova

Finiš sezone, a ostalo je da se voze još tri trke, biće beskrajno dosadan, baš kao što je, uz retke izuzetke, i bilo od samog početka. Ferarijevi vozači su po osmi put u modernoj istoriji ovog tima, broji se od 1950. godine, osvojili prvo i drugo mesto u generalnom plasmanu.

"Neki kažu da je Formula 1. dosadna, ali meni danas uopšte nije bilo dosadno", izjavio je oduševljeni Rubens Barikelo (Ferari) posle osme pobede u karijeri. "Ovo je moja najbolja sezona i samo mi je nedostajala pobeda da to i potvrdim. Osećaj je prosto neverovatan jer sam po drugi put pobedio u Monci. Kad imaš svoj dan, onda ga baš imaš. Kad sam posle polovine trke sa četvrtog ipak dospeo na prvo mesto masno sam opsovao na portugalskom."

E sad, šta je opsovao možemo samo pretpostaviti, ali svima koji su gledali trku bilo jasno da ga je Mihael Šumaher (Ferari) častio, jer je desetak krugova pre kraja biloje jasno da uopšte nema nameru ni da pokuša da obiđe Rubinja. Ako, sevap je, a i timu dobro dođe da zabetonira fantastičnu sezonu u kojoj su svi ostali mogli samo da im pljunu pod prozor. Do sada su osvojili neverovatna 234 boda, što je najviše od kad se rezultati boduju po novom sistemu. Tokom petnaest trka, koliko ih je bilo do sada, uživali su samo njihovi navijači, dok su ostali grizli nokte i utapali tugu u ‘ladnom pivu. Nekoliko dobrih rezultata ostalih mala je uteha za vreme provedeno pored katode ili na nekoj od staza. Žali bože vremena i novca. Ali, vratimo se trci za Veliku nagradu Italije.

Ako se Barikelo folira da za njega trka nije bila dosadna, Šumi ipak s pravom može to da kaže.

"Bila je to interesantna trka. Ni u prvoj ni u drugoj šikani nisam mogao da smotam volan kako treba, prvu sam isekao, a u drugoj me je Baton (BAR) zakačio taman koliko treba da me okrene naopačke. Bilo je veoma neprijatno gledati kako me obilazi gomila vozača i čekati momenat da se vratim na stazu. Tada nisam mogao ni da pomislim da ću se sa skoro poslednjeg mesta u finišu ipak domoći drugog mesta", rekao je Mihael Šumaher na zvaničnoj konferenciji za novinare posle trke.

Najveći rivali ferarijevom dvojcu bili su vozači BAR Honde – Baton i Sato. Ovaj prvi je čak vodio 24 od 53 kruga koliko traje trka, ali – ništa! Kroz cilj je prošao tek treći, a "Kamikaza" četvrti. Englez je posle rekao da su "bili veoma blizu prvoj pobedi, mada je i ovaj rezultat fantastičan" i dodao da "Ferari nije bio toliko jak koliko smo navikli, ali su maestralno preokrenuli stvar u svoju korist". Kud i kamo zadovoljniji bio je šef tima Dejvid Ričards, kome je najvažnije to što su ovim rezultatom njegovi vozači pretekli u šampionatu konstruktora ekipu Renoa. Sada su drugi, pa je novinarima izjavljivao kako je to "fantastičan rezultat", da je "oko polovine trke počeo da sanja o pobedi", ali da su onda "ferarijevi vozači kao ajkule napali otpozadi i zaseli na čelo".

Najteže je u Monci bilo šefu renoovog tima Flaviju Brijatoreu. Izgleda da je to što je odvajao Nikol Kidman, koja se muvala po njihovom boksu, otupelo njegovu pažnju pa Alonsov bolid nije baš najbolje podešen. Okrenuo se u 41. krugu, a Truli je završio tek na desetom mestu. To je drugi put da ovaj tim ostaje bez bodova pa ne čudi što je drčni Brijatore lamentirao nad "frustrirajućim danom" u kome je "Truli bio brz na kraju trke pa nemaju pojma zašto tako nije vozio od početka", da bi na kraju rekao kako je u "poslednje tri trke njihov jedini cilj da povrate drugo mesto u šampionatu konstruktora". Vrlo lako može da se desi da Italijana u Kini, Brazilu i Japanu zameni bivši šampion Žak Vilnev, što će se znati u sredu, kad ovaj tekst već bude u štampi.

Iako su mnogo više očekivali od vozača Vilijamsa, Montoje i Piconije, posebno posle Šumijeve piruete na stazi, navijači ovog tima ostali su kratkih rukava. Monti je bio peti, a Piconija sedmi. Huan Pablo je jedno vreme čvrsto držao treću poziciju, odbijao napade, ali je onda menjač otišao do đavola, bilo je malo i vožnje po travi, pa je na kraju jedva sačuvao peto mesto.

"Žao mi je što svako pravo trkanje koje sam imao tokom ove sezone nije bilo za prvo mesto, ali opet, bilo je stvarno vrlo zabavno", rekao je Kolumbijac novinarima. Piconija je jednostavno rekao da "nije mogao bolje" jer su ga "već u prvom krugu udarili otpozadi" pa je pao na 19. mesto i do kraja trke je mogao samo da "pokuša da se domogne makar nekog bodića".

Dejvid Kultard (Meklaren) šesti je prošao kroz cilj i makar malo ublažio potištenost navijača ovog tima zbog odustajanja Kimija Raikonena. Osmi je bio Đankarlo Fizikela (Zauber). Da pomenemo i tim Minardi čiji su mehaničari spektakularnom brljotinom i požarom u boksu doprineli da trka, pa i TV prenos, ne budu baš toliko dosadni.

Šesnaesta trka ove sezone vozi se za Veliku nagradu Kine 26. septembra.

 

POŠALJI KOMENTAR REDAKCIJI		ODŠTAMPAJ TEKST

---