Saveti iz osiguranja >

Imali ste saobraćajnu nezgodu? Šta da se radi?

dragan mišović

Malo je ljudi koji su potpuno obavešteni šta treba da učine u slučaju saobraćajne nezgode i kako najlakše da ostvare svoje pravo na naknadu štete. Novi zakon je predvideo mogućnost dogovora za slučaj male štete (po tumačenju policije, šteta do 200.000 dinara), pa se, kada dođe do saobraćajne nezgode, postavlja pitanje da li treba pozvati policiju ili ne. Lica koja su učestvovala u saobraćajnoj nezgodi mogu da popune Izveštaj o saobraćajnoj nezgodi (Evropski protokol) u slučaju manje materijalne štete bez povređenih lica (grebanje, češanje, oštećenja krila, branika, felni). Ukoliko svi učesnici smatraju da se radi o maloj šteti i ukoliko nema povređenih lica, te ukoliko ne postoji spor o odgovornosti, može se popuniti EU protokol na osnovu kojeg se oštećenik kasnije obraća nadležnom osiguravaču kod koga je osigurano vozilo kojim je upravljalo lice odgovorno za nezgodu. U slučaju bilo kakve sumnje ili nesaglasnosti i vezi sa nezgodom potrebno je zvati policiju. Učesnici ne plaćaju troškove uviđaja bez obzira na to da li je reč o velikoj ili maloj šteti. Ako je šteta veća uviđaj se vrši po službenoj dužnosti, a ako je šteta manja uviđaj plaća osiguravač vozila kojim je upravljalo lice koje je zvalo policiju. S druge strane, kasko osiguranje pokriva ne samo štete koje su posledica saobraćajne nezgode. Međutim, u uslovima osiguranja postoji deo koji se odnosi na Isključenje obaveze osiguravača gde se taksativno nabrajaju slučajevi isključenja kasko pokrića, kao što su slučajevi "bahate vožnje", te "prolazak na crveno svetlo". Uslovima osiguranja (i kasko i autoodgovornosti) precizirani su i slučajevi gubitka prava iz osiguranja, a jedan od najvažnijih razloga je upravljanje pod dejstvom alkohola. Lice koje je upravljalo vozilom pod dejstvom alkohola dobija regresni zahtev osiguravajućeg društva koje je isplatilo naknadu oštećeniku, pa sada taj iznos potražuje od lica koje je odgovorno za udes, a upravljalo je pod dejstvom alkohola. To su često višemilionski iznosi jer su često oštećena skupa vozila i veliki broj povređenih lica.

Dragan Mišović, Sektor za procenu i likvidaciju šteta
Rukovodilac službe za motorna vozila
Wiener Städtische osiguranje


 

POŠALJI KOMENTAR REDAKCIJI ODŠTAMPAJ TEKST